Цитата:
Сообщение от Вован Питер
Зачем производитель всё так усложнил  Зачем же так гиморно усилок крепить |
Если память не изменяет, то и на Лагуне 2 и Мегане 2 поперечный усилитель проходит сквозь торпеду и снимается аналогично. И если прикинуть - это способ обеспечения пассивной травмобезопасности при боковом ударе, а также снижения массы и стоимости конструкции (но не сборки). Если в ДТП усилитель начнет сминаться - торпеда будет выпонять роль "мягкой обертки". Если же торпеду просто навешивать, при боковом ударе в ДТП она может сорваться с усилителя, и возможен прямой контакт пассажиров с усилителем, никакие подушки и ремни не помогут.