RevelancE

Итак, после задних арок решил заняться передними. Процедура та же сама — снимаю подкрылок и вымываю. Но я решил не останавливаться и снять передние стойки, вымыть все из стаканов и промазать там тоже. Плюс проверить забитость дренажей и показать устройство подкрылков и сливов с лобового. Подобную процедуру (снятие подкрылков) рекомендовал бы раз в 2 года если машина не под деревьями и 1 раз в год если под деревьями. В правом подкрылке особо не было грязи, а вот в левом (он на фото с этим шлаком) много г… Это с учетом того что машине еще нет двух лет и под деревьями она стоит в очень-очень-очень редких случаях. А раз снял подрылки — заодно и их проложить виброизоляцией М3. С учетом того что моторный щит никак не шумился, т.е. все штатное — стало меньше слышно гравий и стыки полотна со всякими "заплатками"…

Изображения

	IMG_0351.jpg (90.6 Кб, 154 просмотров)
	IMG_0353.jpg (125.3 Кб, 138 просмотров)
	IMG_0355.jpg (113.7 Кб, 136 просмотров)
	IMG_0360.jpg (50.9 Кб, 135 просмотров)
	IMG_0362.jpg (106.4 Кб, 135 просмотров)
	IMG_0364.jpg (81.4 Кб, 133 просмотров)
	IMG_0370.jpg (108.0 Кб, 131 просмотров)
	IMG_0372.jpg (61.1 Кб, 133 просмотров)
	IMG_0374.jpg (56.7 Кб, 135 просмотров)
	IMG_0376.jpg (161.5 Кб, 136 просмотров)
	IMG_0381.jpg (105.3 Кб, 146 просмотров)
	IMG_0383.jpg (120.6 Кб, 137 просмотров)
	IMG_0384.jpg (75.9 Кб, 133 просмотров)