В таком случае, выгоднее было покупать со 150-ти сильным дизелем, а уж потом (после ТО-1) его чиповать. Как предлагают на "Актионе" от "Сан-Юнга"... И под увеличение налоговой базы автомобиль не попадает. Если конечно дело только в "мозгах", а не в навеске на блок.
