Сегодня менял масло в заднем редукторе и раздатке. В редукторе все понятно - одна пробка сверху для залива, снизу - для слива. Потом приступили к раздатке, нашли снизу две пробки - открутили обе, похоже они дополняют друг друга, разница только в диаметрах резьбы. Заливную нашли сбоку от раздатки со стороны правого колеса. На все про все ушло 1,1 литра масла Total 80W90 (купил у диллера). Думаю, хватило бы и литра (слегка проливалось от торопливости). Так вот в чем вопрос: Зачем там две сливных пробки?
|