Приколхозил в выходные нижнюю сетку на свой аппарат. Провозился часа полтора.
1. Купил маталлическую сетку с мелкой ячейкой на ближайшем авторынке
2. Купил белые хомуты (к белому цвету они лучше смотрятся нежели черные)
3. Не снимая бампер сделал лекало из паркетной подложки, подсовывая ее через боковое отверстие на бампере (через него же протаскивал и решетку) Примерка проходила в несколько этапов, каждый раз подгоняя под нужный размер + 2 см с кажддой стороны запас, чтобы не было щелей позже
4. Затем по лекалу обрезаю металлическую решетку. Советую резать по верхней ее части детали, оставляя нижний край в заводской краске. Это необходимо для того, чтобы после, протаскивая сетку через боковую прорезь не царапать видимую часть бампера острым ее краем срезанной части.
5. Деталь встала на место. Цепляю сначала нижние хомуты ( по нижнему краю), чтобы зафиксировать деталь.
6. Поскольку ячейка была мелкая, хомут в ней не вращался и это мешало его возвращению из внутренней стороны. Взял мелкие круглогубцы и округлял ячейку, чуть ее расширяя.
7. Перед просовыванием хомута дела его буквой "П" после чего он прекрасно "ловится" теми же круглогубцами снаружи сетки. Результат видно на фото.
Цена вопроса: сетка 300 рублей + хомуты (100 шт) - 50 руб.
|