Сообщение от Regas

Мой пробег с Локой уже 3000км, и работу в тяжелых песчаных и рыхлых условиях можно посмотреть и дать этому отценку , без блокировки это женое сцепление и расход топлива, а на Дастере 1,6 без понижайки которой у него нет, в таких условия вообще нечего делать. Или только с ходу но если встал то придется попотеть, а вот дизель 1,5 с крутящем моментом в 200кг будет справляться еще легче на рыхлом песке, чем 2л. бензин.
А так же работу после установки с пробегом 600 км и после дождя тоже можно увидеть, продолжаю, эксплуатацию.
Если есть интерес задавайте адекватные вопросы по существу.