Я конечно извиняюсь.Но тоже подумываю продать свой пузотер и присматриваюсь и изучаю Колеос.Но так как собираюсь брать БУ.То тоже этот вопрос интересен.Я например в большинстве своем владел Немцами.И не знаю,что такое обработка кузова

.Там с завода все днище обработано толстым слоем мастики.Даже нет защиты на задних арках.там тоже мастика.Не смотря на то .что и кузов оцинкован .На новый гарантия 12 лет от сквозной коррозии .Знаю.что на Япах кузова снизу голые.Только стыки герметиком замазаны.Отсюда наверное и гудят они как барабаны.Что на Колеосе дело обстоит так.же?