Цитата:
Сообщение от Балагур
Т. е. если двигатель быстрее прогреется до рабочей температуры, он съест больше топлива?
|
Не, дело не в этом, дело в том, что во впуск будет поступать более теплый воздух.
Это обычный способ увеличения расхода при тестовом заезде.
Тестовый заезд, это когда, например Начальник Транспортного отдела проверяет расход (реальный) у какого-нибудь авто (чаще грузовика). Водитель зная об этом может закрыть, утеплить интеркулер, может увеличить тестовый расход. У непрофессионалов так проходит
. У меня нет.