горыныч

Ну от чего же зря, вот мне не понравилось, возможно необъективно тестили. Почему-то те кто раньше владел колеосом, а сейчас имеют тигуан говорят о о том что тормоза хуже чем у колеоса, а в тесте лучше, о том что перчаточный ящик единственный охлаждаемый у тигуана.
Koleos и вовсе капитулировал на подступах к подножию холма — вне асфальта он ведет себя, как трусливый щенок, который при первых признаках опасности падает на спину и поднимает лапки.
Здесь вообще перепутали. В Renault при складывании задних спинок приходится возиться с откидными подушками, тогда как в Мазде ровная площадка образуется сама, стоит лишь потянуть за удобные рукоятки в багажнике. Ну и как не плеваться если журналюги берут на тест машины и быстренько за один день проводят тестирование, а потом выдают не полную и с ошибками статью.Нужно брать автомобили на длительный тест не менее месяца и чтобы все менялись машинами, возили близких и детей, ездили за покупками и съезжали с нормального асфальта на бездорожъе и только после делали выводы и статью.