Костя, очень похоже что клинит на морозе заслонку, отвечающую за рециркуляцию воздуха.
По моему при глушении двигателя эта заслока закрывается на рециркуляцию (хотя могу ошибаться).
Далее при заведении машины в мороз она не открывается и ты получаешь постоянную рециркуляцию салонного воздуха. ТЭНы включаются, вода с ковров испаряется и получается повышенная влажность, потом эта влага тут же конденсируется на холодных окнах.
|