AlexandrPolonsky правильно написал что в оригинальной защите все рассчитано для правильного воздухообмена, охлаждения и технического обслуживания-и так по крайней мере у бензиновых двигателей вариатор крайне теплонапряженный, не зря же стоит теплообменник, да и на акпп рекомендуется ставить теплообменник, от этого только лучше будет, да и компрессор кондиционера греется дай боже, так еще и уменьшение воздухообмена через низ очень сильно может сказаться на все это, поэтому чем больше дырок-обоснованных дырок-снизу тем лучше, грязь-вторична ее можно и смыть.
__________________
Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (Стишок очень маленького мальчика)
|