ну во первых я точно собираюсь ездить больше чем три года на машине
во вторых я не верю в то масло что у нас продается и что заливают дилеры, хотя берем масло у знакомых уже много лет но всякое бывает, что привозят дилерам-это тоже вопрос, да и по моточасам сколько мы стоим в пробках лучше менять его чаще чем в 15 тыщ
в третьих салонный фильтр у нас угольный, климату и так то тяжело через него воздух проталкивать, а забьется-совсем будет плохо, не надо забывать что резистор климата стоит после фильтра, если перегреется менять надо будет, операция не сложная но неприятная
ну а воздушный фильтр-тут уже проще вытащил посмотрел надо поменял не надо-не поменял, просто я видел такой казус, как на тиане за 15 положенных тыщ воздушный фильтр просто разорвало-так он был забит