Если мне кто-нибудь "очень научно" объяснит пагубное влияние именно таких отклонений от "штата" (7-ой диск, 42 вылет и 225\65) на износ ступичных подшипников, то я буду очень благодарен. За свой опыт "руления" на многих автомобилях всегда использовал второй комплект дисков и резины соответственно, от штатных параметров предпочитаю отклоняться в разумных и допустимых пределах. Или мне везло или что-то еще, но ступичные подшипники я видел только на чужих автомобилях, на своих не менял ни разу. Поэтому, пока не готов менять свои привычки
...