Beenom39, добрый день.
При наличии ксеноновых фар в салоне нет ручного корректора фар. При повороте руля в режиме Drive загораются поворотные секции в фарах. При включинии ксеноновых лам они сначала светят "в синеву", а потом разгораются и светят желто-белым цветом. Под ксеноновой фарой установлен блок розжига. Его можно нащупать рукой на правой фаре. К блоку розжига подключен провод. Если машину поставить в 5 м от стены (чтобы было видно линию освещения), и сесть на открытый бортик, то через 12 секунд линия освещения опустится вниз (проверка работы автокорректора фар). На фарах, сверху, оранжевая табличка на которой написано предупреждение о высоком напряжении в фаре. Вот вроде все, что пришло на ум.
|