Резюмируем. На 2вд, если трогаться без фанатизма (без букса) на асфальте, будет как минимум, экономичнее, из-за меньших потерь в трансмиссии. А возможно и динамичнее. Так?
Я просто как снег стаял, включил 2вд и езжу. Спрашивается: а зачем предусмотрен этот режим вообще, если в нем нет никаких преимуществ? Маркетинговый ход?
|