Сообщение от AlexandrPolonsky

Пркоментирую.

По электрооборудованию. В любом сложном устройстве должны быть резервные механизмы предотвращения неисправностей. Концевик к багажнике должен сработать при закрытии крышки. Но если этого не произойдет, то аккумулятор разрядится. Поэтому должен быть второй уровень защиты - центральный блок коммутации отключит все потребители через 15 минут. Кстати, это же относится и к плафону в салоне (я мог его включить, смотрел карту, потом открыл дверь -плафон горит, закрыл дверь и ушел, не посмотрев), вот и разрядился аккумулятор. Поэтому центральный блок должен отключить электроприемники.
Но по твоему случаю - похожу, что сигнализация (не штатная) может вызвать такие глюки.