Цитата:
Сообщение от homo sapiens
На этой скорости - 35-40 км/ч - происходит блокировка гидротрансформатора. Проскальзывание в ГТ исчезает, нагрузка на двигатель в этот момент увеличивается и, при неизменном положении педали газа, происходит провал оборотов.
Соответственно, чем больше нажата в этот момент педаль газа, тем меньше двигатель воспринимает увеличение нагрузки и тем меньше провал.
|
почитал подробнее про работу вариатора. ваше объяснение очень логично и сходится с моим представлением о том, как это должно работать. но на диагностику все же заеду. спасибо всем!
