2 тыс.руб. на дороге не валяются, разумеется. Лично я стараюсь считать и экономить каждую трудовую копейку, например, при продаже предыдущей машины расторгнул договора ОСАГО и КАСКО, хотя получил, действительно, немного. А девушка в страховой меня даже начала стыдить - "ну что Вы, ради таких небольших сумм заставляете нас договора закрывать, они и так через месяц закончатся...". На что я ей ответил, что деньги не печатаю, а зарабатываю.
И пользуюсь кредитной картой для повседневных покупок, а зарплату сразу перевожу на депозит и т.д.
Но здесь, как мне представляется, случай несколько другой. Если на деталь (узел, агрегат), допустим, MAN ставится штамп Renault и она становится в два раза дороже, то это значит, что деталь прошла дополнительные проверки по СМК Renault (СМК - это система менеджмента качества). А если штампа нет - то и гарантии соответствия нет. Возьмите, для примера - картриджи для принтеров - бывают оригинальные, а бывают и нет. Какие лучше? Так и с деталями для машины.