Блок защиты и коммутации
белый разъём -MN (удобен для доступа, расположен с краю)
контакт 2 - питание - + после замка зажигания
контакт 14 - управление - + левой фары или 13 - + правой фары
Общий - масса на любой винт, крепящий клеммы массы (на левом подкрылке их несколько)
Я подключал именно так. Всё работает, жалоб нет.
вот ссылка на документ по электрике
http://www.club-renault4x4.ru/attach...usi-koleos.pdf