Цитата:
Сообщение от sergatol
1. На нашей рейке стоят втулки, что я в руке их мну как резину, с разрезами в трех местах для фиксации в пазу, и это на машине с таким весом и соответственно нагрузками. Самый сущесвенный люфт был как раз с правой стороны. Были выточены и поставлены капралоновые втулки, но без колец и с буртом для фиксации.
|
Да, на форуме выкладывали процесс замены втулок, давно ещё.
Цитата:
Сообщение от sergatol
так-как данный узел изначально косячно спроектирован.
Всем удачи!
|
Честно говоря, может у меня авто какое-то специфическое было. Но проблемы с подвеской (замена втулок стабилизатора) сделал только к 110000км. При этом не сказал бы, что авто нежно эксплуатировалось. Фото на аватарке это не самый интересный момент.
