А как без раздатки передавать крутящий момент на приводные валы, находящиеся под углом ко входному валу?
Для этого и существует угловой редуктор (в народе раздатка). Масло в них используется редукторное с зимним классом, в качестве примера - 75W90, 80W90. Правда, какое именно масло льётся к нам в редукторы точно сказать не могу, но одно из этих точно.
У нас, как и у всех остальных машин, валы выходят из раздатки, которая крепиться к КПП к выходному валу.
P.S. ШРУ
С - Шарнир Равных Угловых
Скоростей
