Я вот что ещё надумал: а может есть возможность снять эти данные каким-нибудь прибором (ноутом, например) с подключением к диагностическому разъёму и записи соответствующего лога? Опять же, мороз все карты путает...
И всё равно, остаюсь при мнении, что "разогрев" фарами только посадит аккумулятор на сильном морозе.