Цитата:
Сообщение от KotLV
... про АКПП - там указано, что "для долгосрочной стоянки на ровном месте (светофор, стоянка с работающим двигателем и тп.) установите рычаг КПП в положение P, если уклон дороги превышает 10%, то дполнительно включите стояночный тормоз потфнув на себя рычаг 2"
|
То есть не совсем понятно, что для варика полезнее, когда стоишь в пробке - просто держать ногу на тормозе или переключать коробку в положение "Р"? Из ваших предыдущих постов надо делать первое, а из инструкции второе?
Я обычно когда стою в пробке и вижу, что в ближайшие минуты тронуться не судьба, переводил рычаг в "Р". А теперь вот задумался, стоит ли так делать.