Bridgestone Revo-gz, был куплен на сезонной распродаже склада за 4700. Зиму отъездил
В минусе - на голом льду и глубокой колее злая шипованная конечно лучше
, "загр****есть" на "4-".
В плюсе - тихие, стоять не пришлось ни разу. По целине и лежалому снегу чуть ниже ступицы пробирался метров 500. При моем стиле вождения сработавшую Esp видел один раз-условия: поворот и лед под кашей.
Опыт зимнего перемещения на бридж 14, ультрагрип 500, нордфрост 3 и 5, пирели сотозеро, мишлен Х-айс на переднеприводных автомобилях. Еще раньше на всесезонке и заднем приводе