Зависимость как ни странно есть, и не только у меня.
По крайней мере еще у одного человека на холостых колбасит двигатель.
После подзарядки аккума расколбас прекращается.
Ремень допоборудования у нас натягивается натяжным роликом и не требует его подтяжки.
Так что проскальзывание ремня я исключу, тем более что характерный свист отсутствует.
Я продолжаю наблюдать дальше за машинкой. Время покажет что тут не исправно.
Знаю одно что из-за провалов напряжения в бортовой сети на холостых оборотах глючили мозги двигателя. А вот с чем связан этот провал конкретно не удалось выявить.
Проблема провалов напряжения была устранена заменой аккума.
Вот из этого я и сделал такой вывод.
|