Если Х-трэйл сделали мягче Колеоса - то на нём вообще ездить невозможно будет, он в первом же повороте опрокинется
Ну а по серьёзному - так это надо реально просчитать, как часто будет выезд на разухабистую дорогу, где мягкая подвеска комфортнее, и как часто придётся ездить по асфальту, где от этой мягкой подвески будет тошнота и раздражение. И в зависимости от того, чего больше - выбирать что нужнее.