А греться может только при сильной жаре в пробках или когда стоишь долго с кондишкой. Тоже в жару сильную. (По моим понятиям когда выше +33. Если ниже - то хоть пробка, хоть стоянка - не греется.)
Мою причину определили:
На одном из вентиляторов (левом по ходу) периодически пропадают контакт на первой обмотке.
Вентиляторы работают следующим образом.
Режим 1. Первая обмотка обоих вентиляторов включается последовательно. Вентиляторы очень медленно крутятся не столько охлаждая, сколько просто в режиме ожидания высокой раскрутки.
Режим 2. Вторая обмотка обоих вентиляторов включается параллельно. Вентиляторы вращаются быстро, но не на максимуме
Режим 3. Первая и вторая обмотка одновременно включаются параллельно. Бешеное вращение.
Так вот, из-за того, что на одной из обмоток периодически пропадает контакт со щетками - он периодически не хочет вращаться бешено. Вот этой мелочи в сильную жару и не хватает.
Сейчас температура выше 30 жары не поднимается и проблемы нет как таковой.
|