Тогда вариант № 3: это не датчик, а блок управления системой парковки.
Добавлю еще в пользу этого варианта, простым словом "экономия".
1. Простота монтажа, следовательно снижение технологических временнЫх и трудовых затрат.
2. Блок управления запитан от фонарей заднего хода (один длинный провод), датчики - от блока (четыре коротких провода) = экономия на меди.