В результате "весенней диагностики" выявили что порваны пыльники шаровых. Ничего не скрипело. Поменяли только шаровые, без замены рычагов. Причем шаровые поставили неоригинальные. При этом дилер утверждает что именно такие присылает АФМ.
Два года назад в такой же ситуации меняли рычаги в сборе (были скрипы)
Данная ситуация (а/м 2008 г.в.) попадает под техноту ? Если кто-то видел "вживую" техноту - как должен поступать дилер - менять шаровые или рычаги в сборе ? Разве можно в принципе ставить неоригинальные запчасти по гарантийным работам ?
|