Я считаю, что глюк датчика - это дефект производителя, а не из-за бензина.
Например, у меня в пользовании был Дэу Матиз. Вот там датчик сделан гораздо добротнее и имел защиту от воздействия бензина и его примесей. Пару раз вынимал бензонасос для замены сетки-фильтра на входе. На всем протяжении эксплуатации (сначала я сам, потом жена, и сейчас брат катается) ни разу не видел что бы он привирал. Машина прошла уже блоее 120 тык за 9 лет эксплуатации. И надо заметить, что машина стоимостью 240 тысяч рублей, а не в районе ляма!!!!
Цитата:
Сообщение от AlexandrPolonsky
Так что вопрос - почему глючить датчик уровня топлива остается открытым.
|
Всему виной унификация и точный расчет срока службы отдельных узлов. Вечными машины делать не выгодно для производителя.