nik-0, а у меня самая первая фаза аж сентября 2008 года. Если в ф-2 ЕСП не отключается, то это правильно. Буксовать в грязи или снеге она никак не влияет. А если начинается снос (занос) в повороте при превышении возможной скорости при вхождении в поворот, то она все равно не поможет. На льду полицейский разворот можно выполнить прекрасно и при включенной ЕСП. А вот при отключенной пробуксовке вряд ли удастся уйти первым со светофора даже просто на мокром асфальте, а уж тем более эффективно затормозить если один ряд колес (левая или правая сторона) находится в других условиях (снег, грязь), чем другой (чистый асфальт)
__________________
Это не мысли, это провокация! 
|