Блокировка заднего дифференциала рулит. Ну и геометрия, конечно. На любом "нормальном" внедорожнике в стоковой конфигурации заехать в эту горку - не проблема была бы, насколько моё поверхностное знакомство с этим видом траты денег позволяет судить. Понижайка, заблокировать все дифференциалы - и потихонечку скрести, опираясь слегка вывернутыми колёсами на край колеи... А так малейшее диагональное вывешивание - и паркетник беспомощно повисает :-(.
|