Оказывается реношный подголовник может быть неудобным
У меня на предыдущей машине был подголовник - головой не дотянуться, бесило страшно, на него откидываться приходилось закидывая далеко голову. Но там хоть было длины машины на метр больше Колеоса, две тонны массы самого АТС, рама. Так что с точки зрения безопасности вообще не волновался. На машине жены ездить страшно, у нее В-класса хэтч, багажник сантиметров 40, подголовник не регулируется ближе-дальше, сам плоский, сзади вдарят - не уцелеть. А вот на Колеосе все классно, и ехать удобно, расслабиться можно, и о безопасности не задумываешься. А ради этого и выбрал Колеос.