Oldhamster

Перегрева двигателя ни в городе, ни в горах в прошедшие 2 года не было. Летом не было и зимой не было. Но это были первые два года эксплуатации. Перегрев начался в этом году. В сентябре закончится 3 года эксплуатации. с начала лета происходит следующее: Когда температура на улице +30 и более, при включенном кондиционере стрелка подбирается к красному сектору. В этот момент отключается кондишка и двигатель медленно и неохотно остывает, но совсем не до нормы. Ничего внятного на СТО не могут сказать. Т.к., на ТО-1-2-3 доливали охлаждающую жидкость, то подозревали сильную концентрацию. Типа, по теории, если антифриз не разбавлен до нужно состояния, то теплоотдача жидкости ниже и возможен такой эффект. В субботу прошел ТО-4 (65000 км). Поменяли масло, все фильтры, ремни и ролики. Ремни меня привели в шок. Не понятно, почему они не порвались раньше. Зачем меняли ролики не понимаю. Они как новые. Жидкость разбавили до нормы. Сегодня на улице +32 и все повторяется. Движок перегревается и электроника отрубает кондишку. Это происходит в пробках, при стоящем авто, когда жену из магазина ждешь, и при очень медленной езде, когда с телевиком 800 мм к живности лесной подбираешься. Вот теперь ехать в горы страшновато.
Может у кого есть проблемы перегрева движка? Посоветуйте, где искать причину, плиз