Цитата:
Сообщение от Lёhin
/// то же самое, что и сначала перевести в N, а потом уже в Р.
|
на небольшом уклоне есть разница, при торможении в N машина удерживается "прочнее". в D имеется небольшой выбег после торможения, включения ручника и перевода в Р, то есть есть натяг и подклинивание. попробуйте.