Мне защита досталась вместе с машиной, стоит алюминиевая. На предыдущих стояла и карбоновая и стальная. Если без ДТП просто по колдобинам ездить то в принципе наверное любая сгодится, а при ДТП наверное сталь всё-таки понадёжнее. Рассматривал я вблизи карбоновую, это обычный углепластик. В СССР подобный материал массово использовался. По сути это ткань пропитанная эпоксидкой. Он плохо переносит нагрузки на излом.
Однажды умудрился получить нехилый удар по днищу. Тогда стояла стальная защита, в итоге её болгаркой срезали, т.к. открутить было невозможно, но свою функцию она выполнила, картер был цел, карбон скорей всего пробило бы.
__________________
Больше чем быстро ездить люблю низко летать
|