Сегодня в подшефный детский дом была перевезена стенка - два обычных шкафа 36х42х205, один несимметричный шкаф - 36-50х42х205 - а также ящики, двери, куча досок, которые крепили эти шкафы друг к другу и инструменты, чтобы собрать всё обратно на месте :-). Чтобы при погрузке не поцарапать обивку и пластик (грузить начали в 7 утра, сонные, как мухи), заранее был подстелен толстый полиэтилен (закуплен давно, кстати - тоже для перевозки в ДД, только в тот раз вёз щебень и сухую смесь :-)). Естественно, задние сиденья разложены, борт открыт.
В результате два шкафа поменьше легли вниз, шкаф побольше лёг на них сверху, в него были загружены ящики и часть досок, двери и длинные доски вошли рядом. Всё было притянуто друг к другу такими удобными ремнями, которые можно затягивать и которые потом не ослабляются, пока не щёлкнешь замочком (ХЗ, как они называются по-научному - но перевозку грузов без них не представляю со времён ВАЗ-2112 :-)). Со стороны борта шкафы были притянуты через проушины, на которые обычно закрывается борт, синтетическим тросом-восьмёркой, этим же тросом через те же проушины (чтоб не резать) была притянута задняя дверь. Остатки полиэтилена были аккуратно обёрнуты вокруг шкафов и досок и частично привязаны, частично придавлены дверью и прочим.
После этого был предпринят 120-километровый пробег в Калужскую область, в окрестности Балабаново. По М3. В практически сплошном ливневом дожде. Средняя скорость - 100-110 км/ч, за исключением пробок. Результат - прекрасно доехавшая стенка :-). Немного замочились внутренности верхнего шкафа, видимо, полиэтилена там было мало, а воду всё-таки подсасывало. Салон совершенно сухой, пол багажника - чуть влажный на 15-20 сантиметров от заднего среза, далее сухой. На пластике багажника - отдельные брызги. Борт, конечно, совершенно мокрый.
Ехалось совершенно комфортно, только шума было, конечно, больше обычного, да местами немного потягивало прохладцей сзади. В целом - ожидал, что будет значительно хуже - Колян, как обычно, не подвёл.
|