Alexemir

Да, по моему - тоже очень неплох, тем более, что у Харо подвеска типа непростая, а интересная но это ворично. Переключатели - это недорого, да и хватит их как минимум тысяч на 5 км.

Вилка сносная, а в остальном - почти тот же старк. Так что вполне. Ну и кстати, ход 120мм. на мой взгляд - самый оптимальный. 100 уже спортивно, а 140 - экстремально, и слишком плюшево. Так что отличный вариант.

Не по теме...

Типы подвески - это как типы автоматических коробок: гидроавтомат, с двойным сцеплением, вариатор, робот и т.д. Так и тут: VPP, FSR, Single point, LRS и т.д.