Итак, вести с полей. Инженер по гарантии долго смотрел, задавал резонные вопросы после чего сделал фотографии места коррозии и отправил данный материал в автофрамос (видимо). Попутно послушали машину и заказали блок управления вариатором. Инженер сразу определил что он не прошивается. Вот так.
p.s. коррозия в двери ушла внутрь, как её оттуда вычищать - непонятно. Ещё инженер сказал что на такие вот "фишки" гарантия 6 лет.
|