[QUOTE]
Цитата:
Сообщение от SunLion
Маркман Э.В., так и не ответили на вопрос, навигация одинаковая или всё таки "железки" разные (Latitude vs Koleos)???
|
Система одна, железки разные.
Цитата:
добавлено через 42 секунды
прямой "прародитель"/конкурент, один концерн производитель...
я просто сравнил внутри концерна Renault-Nissan, так я думая более корректно.
добавлено через 1 минуту
|
Колеос и Х-Трайл имеют одну платформу, но это разные модели разных компаний. Не путайте объединение технологий и объединение маркетинговых политик. Как я уже писал, системы навигации тоже разные.
Цитата:
|
про странность маркетинга я говорил в контексте того что на латитьюде есть, а на колеосе нет камеры, хотя Koleos LP стоит 1,2 млн руб.
|
Лагуна Купе стоит 1,3 млн., и при этом у нее нет ни камеры, ни навигации. Тойто RAV4 стоит 1,4 млн. руб., и у нее тоже нет камеры. Есть какой-то ценовой стандарт на рынке после которого камера обязательна? У Колеоса за 1 млн. руб. двигатель 2,5 л, а у Х-трейла только 2,0. По Вашей логике, маркетологи Ниссана просто лохи.
Цитата:
то что он спроектирован позже не факт что у него навигация более новая по "железу", тут нет прямой зависимости 
к тому же Koleos спроектирован когда, а навигацию ставить стали только с 2011.
|
Колеос проектировался под другую систему, ТОМ ТОМ стали ставить на все модели Рено только в 2009 году. В 2011 году появилась руссифицированная версия.