половина машин разных марок при торможении имеют небольшой стук в суппортах
обычно это происходит на малой скорости 5-10 км.ч. а отчетливо слышно когда
подкатываешься к препятствию 1-2км.ч. и слегка нажимая на тормоз.
конструкция суппорта не располагает плотного вхождения колодки
т.е. колодка в суппорте всегда немного болтается и чтобы колодки на кочках не
тарахтели в суппорте установлены специальные пружины ( на рис. под номером 2) которые держат колодки от расколбаса. Естественно при вращательном движении пружина не справляется.
Так что у вас все в поряде
как то так.
|