Я проверил сегодня. Включен режим Авто, потом вручную направление ноги-стекло, температура - 22 моя, 20 пассажирская. Сначала, пока мотор холодный - не дует совсем. Потом постепенно дует сильнее и сильнее, пока не начинает дуть на полную. Потом, по достижении температуры - постепенно сбавляет, до 2-х делений. При этом, если температуру добавить - добавляется и скорость вентилятора, а если уменьшать - то минимум 2 деления.
Ну и кстати, на полном Авто - всё точно так же, кроме распределения потока.
Ну и ещё, между прочим, и на аутлэндере, и на праворульных японках до этого, всё работало точно так же.