Именно из-за разных условий работы диски не только могут быть, а и есть разные и по конструкции и по материалу. Чисто железо - только в табл. Менделева да в лаборатории, чисто для хим. опытов, а по жизни - чугун и сталь с лигирующими присадками. Т. е. "дело было не в бобине", а в заданных свойствах сплава и условиях эксплуатации и хранения, а точнее в соответствии последних первым. Ну, как то так. Да, как не странно, с кузовами та же фигня.
Заметьте здесь не идет речь о деньгах - значит все дело именно в них.
|